[Thèse]
Intégration de différents canaux contraints pour les technologies CMOS FDSOI 10nm
Offre N° : 12315
Date de début : 1 Oct 2013
Cette thèse porte sur l'évaluation de techniques de « strain management » afin d'augmenter les performances des technologies CMOS pour les nœuds 10nm et en deçà en technologie FDSOI (Fully Depleted Silicon On Insulator).
Le (ou la) thésard(e) aura pour tâches i) de proposer des solutions technologiques qui feront l'objet de dépôt de brevets, ii) d'en évaluer la réalisation morphologique puis l'intégration sur lots électriques FDSOI (pour validation des gains électriques escomptés).
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Communication sans fil et Vie privée: Détection de mouvement en environnement extérieur
Offre N° : 12305
Date de début : 1 Oct 2013
Les réseaux de capteurs sans fils sont actuellement présents partout dans notre environnement. Si leur but premier est de collecter et transmettre de l'information, il semble aussi possible de détourner l'usage de ces capteurs et d'exploiter l'information contenue dans l'onde radio à d'autres fins comme le suivi du mouvement ou la localisation.
[Thèse]
Modélisation et évaluation de protocoles de retransmission de données au sein d'une architecture distribuée multi-commutateurs
Offre N° : 12299
Date de début : 1 Oct 2013
Les systèmes temps réels critiques s'inscrivent de plus en plus dans un contexte d'architectures distribuées, que ce soit dans les domaines de l'automobile, de l'avionique ou de la distribution de l'énergie. Dans de tels systèmes, les flux de données réseau ont des contraintes de bout en bout à respecter entre la production et la consommation.
[Thèse]
Reconstruction de la topologie d'un réseau filaire complexe à l'aide de mesures de réflectométrie et/ou transférométrie
Offre N° : 12297
Date de début : 1 Oct 2013
Les réseaux de câbles, vecteurs d'alimentation et de signaux entre systèmes, prennent aujourd'hui une grande importance dans de nombreux domaines d'application. Dans les transports (automobile ou aéronautique) ou encore le bâtiment, les fils sont considérés comme un système critique, soumis à des contraintes pouvant créer des défauts qui peuvent eux-mêmes entraîner des accidents très graves.